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GTS250ie アーカイブ

2007年04月22日

嬉しい誤算

東京ビッグサイト

土曜日は仕事で有明の東京ビックサイトへ行ってました。
仕事もほぼ終わり、さてお茶でもというときに
タイミング良くバイク屋さんから電話…あ!もしかして…

「準備できましたよ~」

ほ、本当っすかっ!
うっひゃー嬉しい。

土日は諦めていたので、まさに嬉しい誤算です。
仕事でスーツだったし、メットも持ってきてないので
一度帰ってから…と思いましたが、待ちきれずに直行しました。

ベスパをお願いしたのは、東京は江東区豊洲にある
ムラカミモーターサイクルズさんです。

ムラカミモーターサイクルズさん

ショップ選びの一番の決め手は「自宅からの距離」でした。
しかしながら、ホームページやらブログを通して
親近感が沸いていたことで背中を押された感じがします。

そもそもベスパ、しかもオートマベスパを選んだ理由は
La nuova vespa?というブログでのGTの紹介からです。
そしてGTではなくGTSを選んだのは、
ムラカミさんのインプレッションを読んだからかな?(笑)

今回購入に当たり、何件かのバイクショップを回りました。
そしてそのすべてがしっかりとした対応でした。

なんかバイク屋さんって職人気質で一見さんお断り
ってな先入観持ってましたんで、良い意味で意外でしたね。
ですから、もし他のショップさんが近くにあれば、迷ったかもしれません。

しかしながら、やはり店長さんの顔が見える(ブログ)のは、
影響大きいですよ、ムラカミさん!(笑)

うぉー!世界一カッコイイ!

納車時は浮かれてしまい、ご迷惑おかけした気がします。
また連絡がうまく伝わっておらず、申し訳ございませんでした。

とにもかくにもこれからのベスパライフのご協力
なにとぞ、なにとぞよろしくお願い申し上げますです。

新車!距離 0Km

2007年04月23日

祝!初給油

ベスパ(オートマ)の給油はやばいらしい…そんな情報をWeb上で良く見ます。
ですから、ムラカミさんの「すぐそこにスタンドありますよー」とのお言葉に
「そこはセルフですか?」と脊髄反射してしまったのでしょう。

そこは違いますよ~セルフなら…と優しく場所を教えてくれましたが
今考えるとムラカミさんの店の近くのスタンドならベスパ慣れてるかも
と、ちょっと思ったりもしました…。

確かに外車にはやっかいな代物多いです。
というのも、私は学生時代ずーとスタンドでバイトしていましたので
満タンに30分かかるBMWとか10秒に1回噴き出すシトロエン(だったかな?)の経験もあるのです。

へっ、こちとらプロだ。(元だし、バイトだけど)
ベスパの給油がなんぼのもんじゃーい!

さて、その給油口。

ムラカミSPな軍手

ノズルはもちろん挿さりますが、挿したら最後中の状態見えないんですね。
なるほど~こりゃやっかいだ。オートストップ効かなかったらやばいな。
走行距離から残量を予測して入るガソリンの量を計算し、
ちょい引いたあたりを狙えば間違いないか。

あれ?ベスパのタンク容量ってなんリッターだっけ?
と、考えてるうちにオートストップしました。

おー止まった止まった。

普通はここから相当量入るんですが、グイグイとノズル握ったら
満タンっぽいやばそうな音がしたので、そこでやめました。

GTSの給油はやはり、ノズルを深く挿してオートストップでやめるか
入る量を計算して指定量給油、どちらかを選択するのが良いかもしれません。

ちなみにGTSのタンク容量はぐぐってみると「9.2L リザーブ2L」
そうかぁ~はじめて知った。
あんまり入らないんだな、航続距離ってどのくらい…

燃費わからないと航続距離も出せないか。

ふむふむ。

祝!初給油完了!

2007年04月26日

給油したら

走らなきゃです。

スーツ姿だったので、とりあえず自宅に帰りました。
その道中舞い上がりつつ気がついたことはというと…

ウインカーは最初戸惑りました。
位置がちょっと国産と違うのかな?それとも形状のせいだろうか。
ちょっと違和感ありました。すぐに慣れましたけどね。
それからブレーキレバーが遠い。これはいずれ交換しなくちゃ。

やはり足つきはよくないですね。
私の身長は171cmですが、お尻を少しずらさないと片足でもカカトが浮きます。
しか~し!

走り出しちゃえば足つきなんかどうでも良くなっちゃいますね。

いやーこりゃ良い!
もちろん慣らしも慣らし、ド新車だから「急」のつくことは避けますが
それにしてもトルルルルルル…とトルクフルに気持ち良く走ります。

う~ん、文才無いからうまく伝えられないのがもどかしいなぁ!
とにかく走って気持ち良いんです、はい。

う~写真下手やなぁ

なもんで、一度帰って着替えてからすぐにまた出掛けました。
永代通りから晴海、新橋から芝、戻って汐留のイタリア街、
そこから湾岸経由で自宅というコースでした。

三脚ないからフラッシュで

いや~ほんと、こんなに良いとは思わなかったなぁ。
心配した片持ちサスもまったく問題ないし
なにより、ん~なんていうんだろう、味があるんですよ、味が。
(こんな言い方しか出来ない…自分、不器用ですから)

イタリア街です。ISOあげてみた

「どこまでも走っていきたい」
そんな気持ちにさせるベスパなのでした。

う~写真下手やなぁ

(感動の初日、総走行距離は66Km。ま、初夜はこんなもんにしといたろ。)

やっぱりベスパはイタリアン

乗り味最高なGTSちゃんですが、
初日からイタリアン!な片鱗もしっかり見せてくれました。


GTSのフロントボックスはキーシリンダーを押し込むと開くタイプです。
このギミックが面白くて「ポコン♪パタン♪ポコン♪パタン♪」を繰り返していたら
「いい加減にしやがれってんだ」という意味か、まったく開かなくなりました。

今度開かなくなるのはいつか!?

うむーグローブ入れちゃったんだけどなぁ。
ま、機嫌直るまでまでしばらく放置しておくか。。。

はい、数十分後何事もなかったように開きました。
イタリアンだなぁ。。。シエスタだなぁ(意味不明)


それからこれはちょっと心配なんですが、信号待ちで突然エンストしちゃうんですよね。
もちろん走り出してすぐとかではなく、ちゃんとエンジン温まっている状態で。

う~ん、アイドリング低いのかなぁ?
それともやっぱシエスタか。
ま、まだ100k未満の状態ですし、イタリアンなので(?)しばらく様子見します。

2007年05月10日

初のオイル交換、そして…

海入ってるし

今日は千葉の稲毛で野暮用があり、午後からベスパでお出かけしました。
野暮用済ませてから稲毛海岸で遅めの昼食。
その後、777kmで記念撮影したりしつつ、ムラカミさんのところへ向かい
初のオイル交換をしてもらいました。

30℃っておいっ!


祝!初オイル交換

んで、ついでに光軸調整とアイドリング調整もお願いしました。
光軸調整はフロントのパネル外さないとできないんですね。
ふむふむ、勉強になるなぁ。

おーメカって感じするする。

あ!ムラカミさんが、

「オムライス、美味しそうですね」って言ってたよ、ペネ。
最高っすよ!ともちろん答えておきました。
ちょっと遠いですが、世界一ちっさいロータリー(at-vespa調べ)を走りに行きつつ
世界一美味い(at-vespa比べ)オムライスでも食べに行っては如何でしょう?(笑)

んで、ムラカミさんとの楽しいイタ車談義を終え、
豊洲のららぽーとで「スパイダーマン3」なんぞを観れば
帰りはおめでとう!慣らし終了でアクセル全開じゃあああ!

きたよ~キタキタ。
これぞ、「赤い衰勢のげこSP」、ダンディロッソの覚醒じゃ!

早速ビグスクのお兄ちゃんを見つけ、信号待ちから加速勝負。
ムハハハハハハ~余裕っすよ、余裕。
なんつーのかな?赤は早いんだよね~♪

んでんで、そのままの勢いで交差点
調子に乗って「スパン」と寝かしこむと…

うわーフロントから逝きそうになっちまった。
こええええええ~~~~。
やっぱ早いとこタイヤ交換してもらおうっと。

SAVA

純正の「SAVA」ってタイヤ、やばすぎるし。
MADE IN SLOVENIAだし。よくわかんないし。
800km超えても、イボイボしっかり全面にあるし。
(何キロ走ったらなくなるんだろ?ちょっと興味あり)

大体名前がサバ?サーバ?なんかサバサバしてそうで嫌だね。
やっぱタイヤはねっちょりネバネバしてないと。

ってなわけで、ムラカミさんに「TT91GP」頼んじゃった。
交換したら峠攻めてこよ~と。ふんふんふーん♪

ピアジオMP3

あ!これ「ピアジオMP3」っていう3輪バイク?っす。
免許が自動二輪じゃ乗れず、普通免許っていう代物です。
やまぴー8台目にどう?面白そうだよ。

2007年05月14日

早朝の首都高を走ってみた。

首都高入り口

慣らしが終わったダンディロッソ
市街地の加速はなかなかのもんですが
さて、首都高ではどんなもんでしょう。

土曜日の朝に早起きして
都心での撮影を兼ねて出かけてきました。

GTS、なかなかの加速をみせるんですが
ある程度出ちゃうと、上が伸びません。

まあ、これはしょうがないでしょう。
最高速にはそれほど期待してませんし
都内の一般道では充分な性能ですからね。

しかし土曜日の早朝の首都高となると、
車も相当なペースで走っていますので
流れに乗るだけでも大変です。

さらに都心環状線に入ったら、こりゃ恐ろしく怖いです。
フロントの接地感がなさ過ぎて、とてもじゃないけど
車と同じペースで走れませんでした。
(腕が無いってのもあるんでしょうけどね)

タイヤ交換するまで慎重に走ろうっと。

まさにヴェスパLOVE

さてと、新宿で降りて目的地のLOVEオブジェ前にて撮影。
き、期待してたんですけどね、こりゃあ駄目だ。

いや、もちろん撮影の腕が悪いってのもあります。
でもね、LOVEのインパクトが強くてヴェスパが沈んじゃう。
同じ赤ってのもうまくないのかな?

とにかく駄目駄目でした。
機会があればまた挑戦します。

ティファニー前

で、その後適当に適当な場所でパシャパシャと撮りまくって帰宅しました。
いや~休日の都心はとっても快適。
ヴェスパも下道だと、最高っす。

新丸ビル前(たぶん)

高速だって早朝の首都高なんて特殊な状況じゃなきゃ
充分実用的なんですからね、贅沢いっちゃーいけません。

でも純正タイヤはやばいです。

早朝の東京駅

2007年07月08日

竜の赤

この赤は「ドラゴンロッソ」という色らしいっす。
竜の赤、とってもカッコイイっすね。

で、だ。
やっちまいました。初ゴケ。

傷は男の勲章だぜ

なんと立ちゴケ。
跨っていてではなく、左側に立っていて
反対側にコカしてしまった。

ふー
ステッカーでカバーするか、塗装出すか…
タッチペンで「ドラゴンロッソ」って色ないかなぁ。


あ!ご無沙汰してすいません。
戦える男を目指してますんで、修行に明け暮れてました。
落ち着いたんで、またボチボチ更新しまっす。

とりあえず、来月は北海道ツーリング行ってくるよ~。

2007年11月09日

Yokohama Bay Area

横浜

横浜…そこは江戸っ子だけど栃木育ちの
「素朴な北関東なまりがいいぞっ!」byERIKA
な、純朴げこっちゃんにとって憧れの街。

ピントはべスパ

つーか、北関東で憧れっつったら東京じゃなくて横浜。
これ常識。(そうかぁ?)
「フェリス」とか「港」とか「ハマトラ」なんて言われたら
つい安全かみそりで眉毛そり落として油性マジック大活躍。

「俺の後ろに立つなぁぁぁっ!」

赤レンガをバックに01

女の子をドライブに誘ったときですが、

「ん~とりあえず…」なときは近くの森林公園(車で15分)
「ちょっと気合入れて…」なときは日光国立公園(車で1時間)
「特別な…」ときは横浜(車で3時間)だったのです。

ええ、もちろん愛車は「アブのみ」のセドリックだったりします。
(※北関東ではノーサスをアブソーバーのみということで"アブのみ"といいます。)
窓はすべて全開、永ちゃんを大音響で流し、山下公園へ。

降り立ついでたちは白い開襟シャツに縦縞のスラックス
先のとんがったエナメルを履き、
分度器で測った(さすがA型)きっちり45度なグラサン

「俺はよぉ、都会に出てビッグになっからよ」

と、氷川丸の船上で口斜めにしつつ遠い目で語れば…

赤レンガをバックに02

ま、そんな感じ(はぁ?)で横浜は今も昔もかっけーっす。

富士山が綺麗

しか~し!
ぢゅん兄お勧めの店の前でベスパな写真取れなかったのはげこ、一生の不覚。
近日中にリベンジかますざ~ます。


おしゃれやのぉ

2007年11月25日

GTSとトップケース

ブラックパール号は帰ってきたんですが、
アドレスV100お買い物SPが変わりに奉公に。。。

う~買い物にとっても便利だったんだよなぁ~
ベスパじゃ少ししか運べない。

でも、トップケースは付けたくない。
だってビジュアル的に…

見た目より実用性だね。
うん、トップケース付けちゃおう。
アドレスのGIVIを付ければ…

シルバーなGIVI

いや~さすがにシルバーはキツイか。

やっぱ純正かなぁ。

GTSの純正トップケース、
さすがに純正だけあって自然な感じなんですよね。
色もドラゴンロッソだし、やっぱこれかなぁ…(高いけど)

黄色さんに問い合わせ。

え?メーカーに在庫ないんすか?

ってなわけで、欲しいと思ったら我慢出来ないおいらが
湾岸かっ飛ばして、東雲のライコランドで購入したのがこのGIVI

ナンパ橋っすよ~ん

ん~まあまあかな?
微妙っちゃー微妙な感じっすね。
ベスパっぽくないけど。。。

便利なんで。。。

う~ん、う~ん

うーうー

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My Vespa 「Dandy Rosso」

我が愛車「ダンディ、ロッソ号」です。

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